Представьте идеальный город, где малыш может спокойно играть, а пожилой человек — наслаждаться заслуженным отдыхом. Такую концепцию предлагают канадские урбанисты, они уверены, что в российских городах все для этого есть! Что это за программа Cities 8-80? Предлагаем рассмотреть ее принципы подробнее.
Гил Пеньялоса, канадский урбанист, предложил новый подход к развитию городов. Он заметил, что в основном мегаполисы подстраивают под интересы активных тридцатилетних граждан: тех, кто водит машину, много работает и путешествует. Но что делать тем, кому развлечения нужны в шаговой доступности?
Пеньялоса меняет подход. Он утверждает, что комфортным для каждого будет город, в котором безопасно и удобно восьмилетнему и восьмидесятилетнему жителю. Урбанист считает, что любую концепцию по благоустройству нужно сопровождать вопросами: а будет ли это решение безопасным для ребенка? Сможет ли им воспользоваться пожилой человек?
Так, среди основных идей 8-80 выделим:
Город для людей. Это значит, что в первую очередь в них должно быть комфортно человеку, а не машинам. А значит, нужно подготовить больше пешеходных улиц, велодорожек и учесть интересы маломобильных граждан.
Досуг для каждого. Например, в парке должны быть занятия для трех поколений. Это детские площадки для разных возрастов, беговые дорожки, зоны для воркаута, уголок для игры в шахматы или тропа для скандинавской ходьбы. Чем больше будет интересных мест, тем охотнее население будет выходить на прогулки, а значит, становиться здоровее.
Безопасная среда. Сюда входят хорошо освещенные пешеходные переходы, скоростные ограничения для транспорта, бордюры между проезжей и пешеходной частью, светофоры на опасных перекрестках и многое другое. Урбанист предлагает часть фонарей переориентировать с проезжей части на тротуары.
Внимание отдаленным районам. Как правило, центральные улицы благоустроены лучше. Пеньялоса рекомендует строить город по принципу системы: например, открыть в каждом районе Москвы место, аналогичное парку Горького, чтобы жители чаще гуляли и культурно отдыхали.
Гил Пеньялоса не раз приезжал в Россию, в том числе и в Москву. Он отметил, что столица уже стала ближе к человеку: в ней много просторных пешеходных зон, а вместе с новыми автомобильными шоссе появляются и дорожки для велосипедистов.
Однако урбанист отметил, что 35% Москвы приходится на улицы. Часть из них можно сделать полностью пешеходными, к примеру, по выходным. Еще из наблюдений: столичные жилые комплексы также проектируют по принципу 8-80. Например, въезды на территорию располагают так, чтобы они не соприкасались с велосипедными дорожками. А еще во многих проектах реализован принцип «двор без машин», благодаря чему он остается безопасным для пешеходов.
Много внимания уделяется и благоустройству. Например, есть проекты, где удается подготовить собственный парк с пешеходными аллеями, детскими и спортивными площадками, лаунж-зонами с лавочками и шезлонгами. Про этот тренд мы уже писали ранее. В одном дворе можно и на скейте покататься, и сыграть в баскетбол или страйкбол, и воркаутом заняться.
Кроме того, в составе ЖК появляются кафе с террасами, искусственные пруды, эко-тропы для семейных прогулок. Еще из интересного — собственные набережные у Москвы-реки с тематическими площадками для жителей любого возраста. А есть проекты даже с собственными торговыми галереями, чтобы можно было покупать все необходимое сразу у дома.
Архитектура также приближается к идее комфортного урбанизма. Входные группы располагаются на уровне земли, что удобно малышам и пожилым, в лобби есть колясочные и лапомойки для животных.
Что такое концепция «Город 8-80» и кто её придумал?
Это подход к развитию городов, предложенный канадским урбанистом Гилом Пеньялосой. Его главная идея: город должен быть комфортным и безопасным для всех, но главные "индикаторы" — это восьмилетний ребёнок и восьмидесятилетний пожилой человек. Если пространство удобно для них, значит, оно подходит и для всех остальных возрастов.
В чём суть этого подхода, какие у него основные принципы?
Концепция строится на нескольких ключевых идеях:
Город для людей, а не для машин — приоритет пешеходов, велосипедистов и маломобильных граждан.
Досуг для всех поколений — в парках и дворах должны быть зоны и для детей, и для подростков, и для пожилых (от площадок до шахматных столов и троп для скандинавской ходьбы).
Безопасная среда — хорошее освещение тротуаров, бордюры, защищающие от машин, и продуманные пешеходные переходы.
Внимание не только центру — инфраструктура должна быть равноценно развита во всех районах.
Почему в этой концепции выбраны именно возрастные границы 8 и 80 лет?
Это не случайные цифры, а маркеры уязвимости и особых потребностей. Восьмилетний ребёнок не может самостоятельно передвигаться на машине, ему нужны безопасные маршруты в школу и во двор. Восьмидесятилетний человек часто имеет ограничения по мобильности и нуждается в лавочках для отдыха, пандусах и неспешной, безопасной среде. Если город удобен для них, он будет удобен для всех остальных.
Как эта концепция применяется в Москве?
Москва, по мнению урбаниста, уже движется в этом направлении. В столице появляются новые пешеходные зоны, велодорожки вдоль шоссе, а жилые комплексы проектируют с учётом принципов 8-80. Например:
Въезды на территорию ЖК делают отдельно от велодорожек.
Реализуют принцип «двор без машин».
Внутри жилых комплексов создают собственные парки с аллеями, площадками для разных возрастов, лаунж-зонами и даже набережными.
Входные группы располагают на уровне земли, а в лобби делают колясочные и «лапомойки» для животных.
Что даёт эта концепция жителям района или жилого комплекса?
Она делает среду дружелюбной, безопасной и активной. Жители могут проводить больше времени на свежем воздухе, не опасаясь машин. В одном дворе могут комфортно находиться дети на площадке, подростки на скейт-площадке или баскетбольной зоне, взрослые в кафе на террасе, а пожилые — на лавочках в тени или на тропе для ходьбы. Это повышает качество жизни и стимулирует общение между поколениями.
Какие конкретные элементы инфраструктуры ЖК говорят о том, что он создан по принципам 8-80?
Обратите внимание на наличие:
Безопасного, озеленённого двора без сквозного проезда машин.
Разнообразных зон отдыха: детских площадок (для разных возрастов), спортивных зон (воркаут, баскетбол), тихих зон с лавочками.
Продуманных пешеходных маршрутов и велодорожек, отделённых от проезжей части.
Удобных входных групп без ступенек, с пандусами.
Общественных пространств (кафе, зоны для пикников, эко-тропы, набережные), где могут встретиться все поколения.
Как идеи Пеньялосы соотносятся с благоустройством спальных районов, а не только центра?
Это один из ключевых принципов — равномерное развитие. Центр не должен быть единственным комфортным местом. Концепция предполагает, что в каждом районе должны быть свои "точки притяжения" — парки, скверы, культурные центры, аналогичные по качеству центральным, чтобы у жителей была возможность гулять и отдыхать рядом с домом. Это снижает нагрузку на транспорт и повышает качество жизни в каждом округе.